花莲先期转运站近完工 6月底试营运

因应苏花改通车，花莲火车站前新建先期转运站，5月底就要完工、6月底上路，初期会先试营运，每天约100至150班次，因车辆进出密集，县府规画将花莲市国民八街（国联一路至国兴一街路段）改为先期转运站出口单行道，视交通流量滚动检讨。

苏花改在2020年初就全线通车，但位于火车站前的国联一路口的「先期转运站」，因招标不顺利等因素，2020年5月才开工，目前客运业者都在花莲火车站周边各自觅地提供售票、乘车服务。

县府建设处长邓子榆表示，经1年施工，已近完工收尾阶段，接着要申请相关证照，公文往返约须1个月，期间客运业者进驻，周边设施交通号志改善等，6月底完成，初期试营运3个月，让民眾习惯在转运站搭乘。

邓子榆表示，初期有公路客运、市区客运等9家业者进驻，共开出27条路线载客，设置13个月台，并有14个备用停车格，以及购票亭、厕所及卖店等设备。

周边道路更改经道安会报决议，国联一路转运站人行入口处原红线画设即停即离区及计程车格2格，国联四路最外侧车道车辆入口处画黄网线，并设转运站入口请减速慢行标志牌，国民八街（国联一路至国兴一街）路段调整为转运站出口单行道，只出不进，并于路口设置号志。

建设处表示，大客车自国联四路进入转运站后，从国民八街驶出，统一右转往国联一路，再依路线分别左转往北或右转往南；如遇连续假期及出站班次较多时，则另行机动引导车辆左转国兴一街疏流。

因疫情减班，估算每天进、出站各约100至150班次，服务时间为上午5时至晚间10时，平均每小时约6至9班，6至10分钟就有1班次进出站。