陈宝郎谈局势 台塑化：今年油价稳超100美元

台塑化31日举行股东会，针对国际油价每桶又飙破120美元，董事长陈宝郎表示，现在国际油品市场是「供不应求」，预估今年全年油价可望站稳百美元水准；往年第二季因为欧美夏季用油旺季，原油价格多为年度高点，预估第三季会微幅下滑到每桶104～108美元，第四季进入冬季，可能回跌至100～104美元区间。

陈宝郎说，目前炼油厂利润很高，新加坡92无铅汽油价差超过33.2美元、柴油价差更高到42美元以上，来到歷史新高纪录，乙烯等石化上游原料则因新产能大举开出，价差就不太好；不过，就台塑化营收获利来看，截至5月底，营收、收益表现都还不错。

台塑化认为，今年大环境变数多，通膨、升息、俄乌战争、大陆封城等事件影响，景气走势恐怕还难以断言会往哪个方向发展，所幸目前油品炼制利差还算不错，至于轻裂厂则降量运转，营运审慎因应。

陈宝郎指出，欧美国家疫情受控正逐渐解封，需求持续復甦，大陆原油需求也正在解除封控之际逐渐增温，研调IEA预估，今年全球仍将供不应求；惟OPEC+ 产油国增产力不从心，供给仍无法大量开出。

目前全球原油每天需求落在9980万至1亿桶，但供给只有9920万桶，有利价差延续。第二季、第三季本身就是汽油需求旺季，要一直到第四季才会稍微滑落，只是原油价格一高，会影响经济成长，市场就会有节省用油反应，因此，油价会高到某一个地方，就不会再涨上去。

陈宝郎说，欧洲政治局势起了变化，让国际油价又涨回到120美元，这比原先内部评估110美元来得高，第二季向来是欧美夏季用油旺季，现在各国原油库存都低，油品市场还是好，价差维持高檔。

汽油因有出游需求撑腰，高价差态势持续到第三季；柴油因欧洲对柴油需求高，俄乌战争开打，4月后俄罗斯销往欧洲数量逐步减少，买盘可能转往中东跟亚洲，带动柴油行情上扬。油品利润佳，炼油厂几乎都是产能全开。

不过，乙烯等石化上游产品营运相对承压，乙烯去年新增1132万吨、今年还有1200万吨会出来，供应增加，价钱怎么会好。近期大陆防疫管制，限制终端需求及物流，造成石化价格无法反应原料成本，目前轻油每吨900美元，乙烯价格约1100美元，两者价差压缩到200美元，第三季石化表现恐不会太好。