华航表示,目前客运票价跟疫前相比大涨三至四成,未来解封后票价,视市场需求、竞争,各国机场量能与限制调整,加上油价惊惊涨,预估今年将步入高票价时代。

华航以A321neo新机优化区域航线,争取高收益之三、四航权客源,6月起松山-东京羽田增为每周四班,桃园出发航班包括东京成田增为每周三班,大阪、福冈及名古屋增为每周二班,桃园-首尔增为每周四班,大阪7月起增为每周三班。

星宇航空持续以A321neo为主力机型拓展亚洲区域航点,新增二架A330neo今(6月1日)起双机启航,投入台北-曼谷航线营运,首两周也飞航台北-马尼拉航线,并于6月18日起投入台北-胡志明市航线,成为飞航曼谷及胡志明市主力机型。随着今年再交付二架A330neo新机,下半年视市场状况,陆续投入日本、新加坡等航线营运。

星宇表示,全球疫情趋缓,跨国旅游需求日增,星宇6月整体航线订位量月增近五成,东南亚及日本航线客运量成长幅度明显。与今年3月相比,6月整体航班数增34班。

此外,台湾虎航5月31日宣布,携手台湾乐天信用卡推出「乐虎卡」,抢攻解封后日本旅游商机,预计首年发卡目标达10万张。台湾虎航董事长陈汉铭表示,对于航空业来说,愈早开放愈好。2019年国人赴日旅游人数近500万居冠,占出国人数逾三成,是兵家必争地。

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