全球石油贸易 因俄乌战重塑

本周欧盟峰会达成年底前禁运九成俄国石油协议，但早在欧盟出手制裁前，其他国家多已迴避进口俄国原油。显见一场俄乌战争大大改变全球石油贸易，俄油从以往输往欧洲为主，改为流向中国和印度。

大宗商品数据公司Kpler指出，美国等国家颁布俄油禁运令后，部分欧盟成员国预料还有后续能源制裁措施，故而採取先发制人行动，这早就伤到俄国石油出口。

照Kpler的说法，5月「滞留海上」的俄国原油数量飙升到近8,000万桶，在俄国入侵乌克兰前不到3,000万桶。

Kpler首席美洲石油分析师史密斯（Matt Smith）说:「滞留海上的俄国原油数量大增，是因为愈来愈多俄油流往更远的市场，特别是印度和中国。而在俄乌战争开打前，俄国原油多输往西北欧这些邻近的目的地。」

国际能源总署（IEA）3月曾指出，俄国每日生产的原油有300万桶面临风险。欧盟同意禁运俄油前收集的数据显示，俄国对西北欧的石油出口早就暴跌，与去年11月的峰点相比锐减逾80％。

不过俄国乌拉尔原油（Urals）的交易价格比国际指标布兰特原油便宜，俄国原油现在还是找得到买家。Kpler表示，流向印度与中国的俄国原油比以往还多。

即便西方持续对莫斯科祭出空前制裁，印度对便宜俄油的胃口愈来愈大。金融数据供应商路孚特（Refinitiv）估计，5月流向印度的俄国原油达到336万公吨，比去年的月均量38.25万公吨高出近九倍。

面对欧洲使出禁运石油杀手锏，俄罗斯也不甘示弱扩大「断气」范围。接连切断波兰、保加利亚、芬兰、荷兰、丹麦的天然气供应后，俄罗斯天然气工业公司（Gazprom）周二再宣布，6月1日起停止供气给德国壳牌（Shell），理由同样是壳牌未用卢布交易。

Gazprom指出，壳牌将丧失俄方每年供应的12亿立方公尺天然气。但德国经济部表示，这只占德国每年950亿立方公尺天然气消耗量的一小部分。