看好疫后商机 桃机旅运量回升 航空业大增班

随着亚洲各国逐步解封，桃机旅次从谷底回升，据最新统计，桃机5月旅客运量逾13万、月增15.61％，航机起降43,971架次、月增7.03％，今年逐月增温。

对照华航5月客运收入年增93.54％至7.49亿元，主要在长程航线北美市场部署奏效，洛杉矶、旧金山、温哥华等航线增班，加上大陆封控致使上海、厦门航班载客需求涌现，即使在燃油价格上升挑战下，仍有商务、探亲、留学等刚性需求支撑市场。

进入第三季，华航客运航班将再增四成，每周提供逾150班客运来回航班，并将引进4架A321neo客机投入营运。国人最爱的旅游地日本，7月起A321neo新机将天天直飞东京羽田，韩国首尔8月起也增为每日一班。

还有两岸航线，8月起北京及成都增为每周两班，桃园往返浦东增为每周九班；长程航线部分，8月起天天提供台湾往返加州大洛杉矶地区载客服务，旧金山增为每周五班，温哥华增为每周三班，欧洲航线则有德国法兰克福增为每周四班，英国伦敦增为每周两班等。

另外，星宇航空也针对復甦较快的航线大增班，目前日本、越南胡志明、泰国曼谷、马来西亚吉隆坡等皆有增班规划，二架A330新机已于6月投入曼谷及胡志明航线营运，陆续规划再新增投入大阪、 新加坡等航点。

星宇表示，今年还有二架A330neo新机将交付，下半年视市场状况陆续投入日本、新加坡等航线营运。

华航表示，欧美国家率先解封带动市场回温，当地境内航班载客率提升，预计台湾往返北美、欧洲分别于明年、后年回到2019年疫前客运水平，亚太地区大多还有边境限制，復甦期将拉长。