前董座李宽量 细说长荣钢发展史...

长荣钢前董座李宽量接受本报专访，他透露，长荣钢长期为长荣海修柜，并支援长荣重工马来西亚公司造柜，目前马来西亚厂是全球最大造柜厂之一，让长荣海建立货柜造价指标，并採造柜、修柜、调柜一条龙商模，管控成本、提升获利。

据了解，近期大陆封控造成缺柜荒，也不影响长荣海持续造柜抢赚高运价。

李宽量进入长荣集团逾40年，从海运做起，接着投入修柜、造柜，参与马来西亚设厂，率领团队打造目前钢构制造、货柜修理、转投资环保等三大事业，他强调自己是「长荣派」，不是「市场派」来抢经营权，未来若重掌长荣钢，将持续提升技术、资讯化、改善机器设备，整合产品扩版图。

李宽量说，长荣是全台首家货柜船公司，早期在运航部成立修柜课负责委外整修，接着在高雄租地自己修柜，他就在高雄修柜厂当课长，后来集团总裁张荣发下令造柜，在中坜设造柜修柜厂、货柜零件厂，是长荣重工（长荣钢前身）成长最快的10年，长荣自己造柜、修柜控管品质，不用受制于人，也是长荣早期规模不是最大、运价不比人高，却能够赚比较多的关键。

其中，长荣钢构厂居全台TOP3，之前曾亏损严重，在李宽量率领团队整理整顿后救活新营厂，并将新竹钢筋厂改为第二个钢构厂增加产量，刚好赚到这二年钢构市场荣景。