阳明除息 股东突破40万新高

阳明上周五（24日）收盘价98.3元，这次配息20元，今日除息开盘价78.3元，随着美股24日大涨，为本周台股拉抬信心，阳明填息走势受关注，后续股价能否重返百元大关，将成为航运类股强弱指标。

货柜海运市场的负面消息频传，上周影响全球航运股，除了马士基、赫伯罗特等欧洲航商股价稳住甚至小涨，亚洲航商股价则是受到衝击，又以货柜三雄影响比较大，长荣、阳明周跌都逾17％，万海周跌11％。

台骅董座顏益财直言，阳明股价超跌，已贴近公司净值，投资价值浮现。长期仍看好货柜海运产业发展，即使运价波动、货量修正，只要运价下跌不超过五成，航商还是赚很大。他预估，阳明今年还是有机会赚五个股本，明年再赚二至三个股本也没问题，股价贴近净值很明显被低估。

再者，货柜航运股已经跳脱景气循环股，目前三大海运联盟寡占市场，截至26日合计市占率83％，且成员船公司自制能力强，是支撑货柜海运市场价量稳定的关键。

阳明今年预计新增船舶五艘、总运能55,000TEU，投入营运时程为4、6、8、9月，一面利用新投船争取美国线船舶升级，增加成本优势，一面 强化南美、南亚、澳洲等联营合作，伺机发展新兴市场利基航线，持续推进营运成长动能。

阳明第一季EPS为17.35元、每股净值84.17元、股价净值比1.17倍。法人认为，高现金殖利率、低股价净值比，可望支撑阳明股价跌深反弹。

据集保公布数据，阳明股东人数上周首度突破40万人次，创歷史新高。法人称，台湾股民爱高配息，阳明配息20元，加上跌幅已深，填息行情备受关注，是否带动航运股上攻也是焦点。

据台湾证券交易所资讯，27日共计有阳明等12檔股票除息交易，阳明单一檔就占加权股价指数约22.65点。阳明总股息698.4亿，发放日为7月29日。