里外通吃!长荣航(2618)大抢疫后报復性旅游及国内冷藏鲜食商机。7月各航线增班不断追加,8月热门的航线如金边、香港、雅加达恢復每日都飞。同时跨界与全家(5903)合作,推出10款经典冷冻机上餐食,抢食冷藏鲜食的大饼,法人表示,长荣航经歷疫情考验,经营显得更有活力,维持乐观看长荣航今年EPS将逾4元。

疫后全球迎解封旅游潮,尤其进入暑假旅游旺季,报復性旅游在欧美地区上演,各机场上演大排长龙的场景。桃机公司指出,29日单日旅运量达10,047人次,是2020年4月以来首度破万。此外,2022年2~5月桃机旅运量年增率连四个月正常涨,逐渐挥别疫情阴霾。

长荣航总经理孙嘉明在6月中旬曾表示,第三季北美增班下,客运运力将增加七成。过了半个月,旅客需求实在太旺,长荣航7月班次一改再改,尤其桃园到曼谷中转到伦敦的往返班次,7月初从每周三班,18日再改为每周五班,更为了迎接台、英两地旅客暑假期间往返,在7月9日、16日新增两班桃园-伦敦直航航班。

特别的是,欧洲人喜爱到泰国旅游,目前伦敦到曼谷班班机乎客满,形成中转票价高于直飞票价的情况。

长荣航更加快脚步将客舱载货的飞机进行改装工程,使得8月最新的航班也大幅度增班。

亚洲线部分,8月起桃园-金边、桃园-香港、桃园-雅加达双向往返的航班,从7月的每周五班,恢復成每日都飞。欧洲线部分,8月桃园-巴黎的直飞航班从每周两班,增至每周三班。至于美国航线,增班动作也相当快速,桃园-休士顿往返的班次,7月仅有飞航4班,8月则大增至13班。

长荣航8月各航线增班后规模更达到疫情前的八成以上,且票价涨幅达六成以上,部分长程线航点票价甚至高达一倍,有助营收规模放大。法人表示,抢全球解封商机及票价上涨,长荣航第三季营运达高峰,国内法人中最乐观看好长荣航今年EPS有望达4.24元,评等为买进,目标价50元。

另外,长荣航与全家歷经一年半的筹备期,推出4°C冷藏鲜食等10款联名机上餐点,其中一道为以泰式、印度、日式咖哩为设计理念,如「泰式玛莎曼牛肉咖哩饭」。全家去年联名鲜食创下13亿元营业额,咖哩类一年热销近300万份,今年有长荣航加持下,双方将再缔造佳绩。

#航班 #票价 #旅游 #荣航 #每周