2018台中世界花卉博览会启用的后里火车站东站,花博过后使用率低,附近民眾抨击沦为「蚊子馆」,站前广场任其閒置荒废杂草丛生。市府交通局强调,后里东站已转型多功能使用,目前提供台中市813等公车起驶站,中科多家公司员工交通接驳车也停靠在东站,方便员工转乘火车。
台中世界花卉博览会主展区在后里森林及马场园区,市府为了鼓励民眾搭乘火车及接驳车参观花博,于后里火车站正对面兴建东站;提供花博各园区及停车场间转运接驳功能,游客出车站后,藉由「后里花博花马道」,步行至后里花博森林及马场园区参观。
民眾于脸书PO文说,任何交通建设都要考量生命周期使用,不然容易出现蚊子馆、蚊子路。后里东站在花博期间作为转运站使用,活动结束后只剩下一部分公车停靠,人行道杂草丛生、腹地铺张浪费。
民眾不满指出,原本花博前就要弄两条BRT路线来后里,如此一来,今日的公车运用就不会那么不好,还能改变台3线、台铁的路线利用型态。要让这边不要那么惨,大概就租给大客车业者当停车场吧。
后里火车站东站目前暂停售票,大厅空荡荡几乎没有乘客或民眾,广场上停放几辆大客车及游览车,站前广场地砖缝隙长出翠绿杂草。后里火车站人员说,因人力不足东站暂停售票,民眾都在前站搭车。民眾到东站站前广场,看到空无一人都吓一跳!
台中市政府停车管理处说,后里东站已转型多功能使用,目前提供台中市813等公车起驶站,转运站候车区域则维持广场使用,既有小客车停车场维持提供免费停车服务,供周边居民、台铁旅客或欲前往后里马场游憩的市民免费停车。
台中市停管处强调,目前小客车停车场使用效率较低,停管处将在后里前站等周边区域增设「停车标志P」引导驾驶人前往停车,并规画派工整理周边草地。
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