抗菌把手在疫情下显得特别贴心。(陈大任摄)
抗菌把手在疫情下显得特别贴心。(陈大任摄)
大杯手摇饮也可固定在置杯架上。(陈大任摄)
大杯手摇饮也可固定在置杯架上。(陈大任摄)
一掀开椅垫,即可闻到扑鼻香氛。(陈大任摄)
一掀开椅垫,即可闻到扑鼻香氛。(陈大任摄)
车侧镶嵌有精美「Delight」字样。(陈大任摄)
车侧镶嵌有精美「Delight」字样。(陈大任摄)
「牵车功能」在陡坡上相当好用。(陈大任摄)
「牵车功能」在陡坡上相当好用。(陈大任摄)

Gogoro上周四(14日)发表旗下首款由女性主导设计的新车Gogoro Delight,本报抢先取得试骑机会,不过,以记者粗手粗脚身材,除了无法感受特别开发的AIRCUSH缓衝饰板外,其他如省力牵车、抗菌把手、隐藏式杯架、车厢香氛等,都能感受到设计团队的贴心,印象更深的是G2.2L铝合金水冷永磁同步马达搭配FLO DRIVE皮带传动系统,不仅加速轻快,即使双载的移动也相当灵活。

Gogoro Delight的开发初心就是希望让女性车主在骑乘时「感觉好好」,为此,厂方採取降低座高(729mm)方便女性骑士在停等时轻松单脚着地,同时在膝盖前方的车身两侧加上一层AIRCUSH缓衝饰板,藉由缓衝气垫的结构与材质,让女骑士的膝部在碰触车身时不致于受伤,这部分记者刻意用膝盖去顶,可感受到吸收压力的效果,相信身高在155cm左右女性骑士都能完全感受这项配备的贴心。

这次试驾地点于古都台南,有许多老旧建筑,记者意外发现一处据说是全台最早的4层公寓,而且2楼有短坡可骑车上去,因此特别测试了一下省力牵车功能,只要长按左手把上的方向灯即可启动,车辆会以低速向前移动,在陡坡上也能省力地牵动车辆,已可满足多数生活的应用场景;另外,这次试驾车的「裸光金」新车色在阳光下特别抢眼,在市区骑乘时引来不少关注的眼神,相当吸睛。

#骑乘时 #饰板 #Delights #缓衝 #牵车