德国汽车大厂福斯22日宣布撤换执行长狄斯(Herbert Diess),旗下品牌保时捷(Porsche)执行长布鲁姆(Oliver Blume)将成为福斯新舵手。福斯领导阶层大洗牌,也让公司的电动车策略面临不确定性,并引发公司治理忧虑。
现年54岁的布鲁姆将接替狄斯,成为福斯的新任执行长,人事令将于9月1日生效。该业者还表示,布鲁姆将继续兼任保时捷执行长。
福斯董事长波契(Hans Dieter Potsch)指出,布鲁姆加入福斯集团以来,在不同职位展现营运与策略技能,掌理保时捷7年期间,对公司颇有建树。保时捷预计秋季进行股票首次公开发行(IPO)。
狄斯在2015年加入福斯,协助公司走出排气造假丑闻,并透过大规模投资电动车领域,带领福斯进入新的时代,目标是在2025年前让每年电动车销量达数百万辆。
波契在声明稿感谢狄斯推动公司转型居功厥伟,他不仅带领公司走出泥沼,还採行重要的新策略。
然而狄斯与工会屡传不合,后者拥有福斯监事会半数席次。消息人士透露,狄斯21日已知悉福斯主要股东和工会代表决定撤换总舵手。
福斯执行长突然去职,正值福斯新一代电动车核心软体开发迟缓,在公司内部引爆新一波衝突。开发延误造成部分车款延后上市,消息人士表示,握有福斯多数投票权的保时捷与皮耶希(Piech)家族因此质疑狄斯的能力。
福斯的领导阶层危机让公司的电动车策略面临不确定性,并引发公司治理忧虑。
Bernstein Research分析师罗斯卡(Daniel Roeska)指出,监事会肯定希望布鲁姆领导的软体策略能更成功,但提出新计画需要数个月,面对更具挑战的2023年,此刻制造动盪并非明智之举。
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