宏佳腾(1599)跨足电动机车市场有成,今年大举回防燃油机车市场,27日一口气上市STR、All New CO-IN、Gather等三款新车,宏佳腾董事长锺杰霖希望复制发展电车的成功经验,透过新车连发、通路策略转型,提升整体油车事业战力。

受惠于后疫情时代欧美沙滩车(ATV)需求爆发,宏佳腾代工订单「价量(单价、数量)」齐扬,去年合併营收36.11亿元、税后纯益3.5亿元,双双改写歷史新高,EPS达4.72元。

今年宏佳腾业绩持续走扬,上半年自结合併营收17.40亿元、年增12.68%,续创同期新高,加上新台币大幅贬值带来匯兑利益,法人乐观宏佳腾今年获利仍可维持去年高水准。

除外销业务得意,宏佳腾也积极打开内需市场能见度,从2019年跨足电动机车后,品牌销量排名稳居电车市场亚军。电车经营有成,宏佳腾也积极回防燃油机车内销事业,27日一口气发表三款新车,展现拓展市占决心。

锺杰霖希望宏佳腾油车在CROXERA智慧仪表应用、优化车款系统、油电资源整合等产品策略,搭配全新规划的油车经销支援,能创造销售新局。

据了解,这次宏佳腾新车产品开发,是由锺杰霖之子、宏佳腾品牌发展部经理锺亚成亲自领军操刀,锺亚成并站上第一线对外推介新车,展现接班的气势。

锺亚成表示,STR是国产唯一跨界ADV风格的上手级重装速克达,以「白牌灵活、黄牌级距」的定位,颠覆过往黄牌机车印象,并独家搭载CROXERA智慧仪表,标配接近汽车级的Turn by Turn辅助导航、超速警示与测速提醒、手机讯息及来电通知、车况侦测通知等智慧功能,大幅骑乘安全与便利性。

锺亚成指出,CO-IN是宏佳腾切入台湾机车市场的第一款车,这次推出的All New CO-IN打破传统油车造型,以前卫车壳线条与裸把龙头,搭配汽车级Class D LED大灯,希望延续过往的销售热度。

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