越南从1986年后以中国的体制为学习对象,开始实行经济的改革开放。而因为人口眾多、素质优异且结构年轻(近60%的人口年龄在35岁以下),吸引台商及知名跨国企业:苹果、GOOGLE、爱迪达、三星和LG等前往越南投资,因此逐渐成为制造业的世界工厂。
2010年后越南加速对外开放,经济快速成长,又恰逢美中贸易、科技战,以及2020年疫情所引发的供应链转移浪潮,使得越南成为亚洲经济发展的翘楚。在天时地利均对越南有利的情况下,2021年的越共十三大上宣布越共建党100周年,也就是2030年,要让越南实现人均收入18,000美元;2045年,也就是独立的100周年,越南将迈入高收入发达国家。
越南不仅了吸引大量外资企业,亦能透过外资的挹注发展本地的产业。越南中小企业的蓬勃发展更支撑了全国GDP中的70%及80%的就业机会,也使得人民日渐富裕并逐渐将剩余资金透过日渐发展的金融市场,回头帮助中小企业持续扩张。从2010年以来,越南股市市值大幅增加,证券帐户每年创新高,可支配所得用于理财类产品的资金增加了两倍,用于投入理财投资的金额更成长4.5倍。人民的可支配所得不仅大幅增加,资产配置也越来越日渐成熟。而私人企业在近10年资金的成长近11倍,达317亿美元。透过代表越南的商业体制逐渐往已开发国家靠拢,已成功建立了经济成长良性循环的环境。
然而越南的制度基础建设尚未健全,虽然已经陆续推动政府数位化及资讯公开透明的措施,金融方面的制度也才在逐步开放。金融市场方面虽然积极鼓励外国资金进驻越南设立银行,不过主要以存放款业务及服务当地本国籍员工为主,对于股市等金融市场并未全面开放给外资和法人参与。而且美中不足的是公部门及私人企业行政管理方面依然效率不彰,缺乏一定的透明度。
人才培育方面亦有隐忧,虽然越南目前人力资源充足,但大多为低教育水准的劳动力,许多越南学者专家亦表示越南教育系统水准相较如新加坡、泰国和马来西亚等其他东南亚国家,也尚不足以培养出高技能水准的劳动力。而且针对海外许多高教育水准的越南裔人才,越南政府也尚未推出政策吸引他们归国就业或进入校园培训人才。
过去如菲律宾和阿根廷等国也都曾经享有高速的经济成长,却未能突破中等收入陷阱(Middle income trap),一旦便宜且年轻的人口红利耗尽,或供应链转移后的大量外资也不再继续青睐,就会出现停滞。这是越南发展可能的隐忧。
越南面对的问题,台湾刚好都可以帮忙。因为越南早年的发展受中国影响甚大,文化中也深藏中华文化的底蕴,与我们交流非常容易。而金融产业及人才培育都是台湾的强项,甚至一直有「产能过剩」。台越这些方面的合作前景可期。
最近越南最大民营企业Vingroup及其旗下电动车龙头VinFast在台北与「东南亚影响力联盟」联合办了「2022台越电动车高峰论坛」,除希望加强台越电动车供应链生态系合作,VinFast也希望论坛后,吸引台湾电动车辅助产业厂商赴越南投资。Vingroup 从传统卖泡麵起家后进入房地产,迄今已是跨足医疗、教育、电商、电动车的多角化集团。VinFast近年则是东南亚高科技企业成长传奇,很短时间闯入竞争激烈的汽车市场。创立初期,以生产燃油汽车为主,但近日宣布停产燃油车,转为纯电动车品牌。越南总人口将近1亿人,去年汽车销售仅30万辆,未来有很大成长空间,难怪是全球瞩目的焦点。
台商是最早进入越南,帮忙越南经济发展的领头羊,双方的合作目前在制造业已经打下深厚的基础,未来的金融、行政、人才、教育的交流合作是重中之重。台越合作可以帮越南避开「中等收入陷阱」,也化解台湾目前的经济困境,达到互利共赢。
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