「我要做预防,也就是运动、健康相关产业」,达方董事长苏开建透露,当初集团转型进军医疗产业,因为自己喜欢运动,也看好自行车这个百年产业,因此决定进军自行车市场,而且结合达方本身在电子业的核心技术,投入了这一个走在市场前端的电动自行车(e-Bike)。

达方在2013年推出第一辆自制的电动自行车,如今包含e-Bike在内的绿能营收占比,已从三年前的5~8%,翻倍成长到今年逾40%,今年将为集团贡献超过百亿元营收。苏开建表示,第一阶段的转型计画达到目标,下一阶段要扩大绿能事业的市占率和营收、挑战10亿美元的营收规模。

苏开建指出,达方做IT起家,多年来帮一线品牌像是苹果、戴尔代工,但是手机、平板应用兴起,消费者使用习惯产生变化,看到PC从过去二至三年换一台、拉长到五至六年换一台,IT产业走到饱和、甚至负成长,所以决定转型,想要跨足到另一个领域。苏开建喜欢运动,集团有骑车的文化,就开始研究这个产业,脚踏车是百年产业,达方本身又是电子相关,决定进入电动自行车产业。

苏开建分析,台湾自行车产业全球知名,但是过去自行车是机械业、传统产业,没有接触过电子业,也因为对于电动化不理解,反而阻碍转型。但是自行车从机械业走到电子是趋势。而电动自行车结合了机械、材料、电子,这三项刚好都是达方集团的核心技术。

这几年达方建立自己的团队,并陆续併购太宇、世同、统达能源,透过併购打通上下游任督二脉,提供车架、电池、电控、成车、乃至智能化套件的完整解决方案。苏开建直言,这些公司本来都不是电子业,传统产业步调慢、而且很仰赖师傅的经验,所以「人」的改变是最难的。达方秉持着「双赢」的想法,持续和股东、员工沟通,特别是传产做事保守、速度比较慢,必须慢慢沟通,去改变文化。一段时间下来,员工看到生产更有效率、获利提升,逐渐地文化就改变了。这两年达方花更多的时间在集团内的整合和精实管理,要发挥併购的综效。

苏开建热爱运动,羽球、篮球样样在行。他笑说,以前觉得骑飞轮很无聊,骑了发现是很好的运动,一个小时流很多汗,最有效率的运动。现在是周一、周三和主管们一起骑飞轮,周末假日再外出骑车。公司内部也有很多运动社团、有健身房、篮球场,做运动、聊健康已经是达方文化的一部分。现在自行车走向智能化,除了可以侦测自动换檔之外,可以防盗、针对来车提出警示,打开手机就可以立刻知道车子的状况,也记录了骑乘的路线、甚至是个人健康资讯,俨然成为了健康管理平台。

自行车的年度盛会EUROBIKE欧展,今年转到德国法兰克福举办,随着疫情后解封,而且法兰克福交通方便,今年参展和观展的参与度都相当热烈。达方也首度结合全集团在绿能事业布局的量能参展,推出从车架、电池、到智能套件完整解决方案,也获得了很大的迴响。苏开建认为,这次欧展证明达方集团得布局策略正确,电动自行车将为这个百年产业带来新的动能,预期2024年起,达方的绿能事业会再有跳跃成长。

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