台湾宾士今年以「电动化Go Electric」作为年度目标，积极布局电动子品牌Mercedes-EQ产品线，上半年引进纯电旗舰EQS，接下来还有EQE、EQB及EQA等车款，这次试驾车为EQS 450+PIONEER，由于标配了后轴转向系统，让车长5216mm的大身躯灵活无比，尤其在迴转表现上，照原厂型录上的说法，「连转弯都变成一项表演艺术」。
这次试驾也特别聚焦在新一代的后轴转向系统，厂方资料显示，此配备可视情况所需，让后轮提供最大达10度的独立转向角度，在时速小于60 km／h时，前后轴反向使迴转或是停车时更加灵活，当时速大于60km／h时，前后轴改为同向让过弯更为敏捷。这次试驾特别尝试在小范围持续迴转，10.9m的迴转直径表现让人惊艳，另在高速过弯的动态表现也展现不错的稳定性。
试驾车EQS 450+PIONEER先锋版售价是553万元，但选配多项配备，例如黑色真皮舒适型座椅（2.3万元）、全车防红外线隔热隔音玻璃（7.3万元）、主动式环景氛围灯（3.8万元）、MBUX智能控制（3.5万元），另外还有前座通风／加热功能、方向盘加热功能、AIR-BALANCE负离子空气清新套件等等，为车内的豪华舒适度加分不少。
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