特斯拉上海厂供应链 95％本土化

自2019年1月7日上海超级工厂开工后，全球电动车巨头特斯拉（Tesla）不断推进本土供应链的打造，藉此深化与大陆市场的连结。10日传出，目前特斯拉上海超级工厂产业链本土化率已达到95％，进展可谓惊人。

儘管今年上半年上海封城，一度影响特斯拉的生产，加上7月份又因工厂内部升级调整生产线，停产两周，使得特斯拉上海工厂的生产起起伏伏，但目前特斯拉仍加足马力拚进度。

中国乘联会最新资料显示，今年1至8月，特斯拉上海厂共交付40万辆电动车，而2021年全年的交付数据为48.4万辆，今年交付量势必再创新高。特斯拉在经歷上海封城后仍能有如此表现，与大陆当地供应商的紧密配合脱离不了关系。

特斯拉上海工厂生产制造高级总监宋钢2020年初曾透露，2019年底其零部件本土化率仅约30％，计划到2020年7月提升至70％～80％。此后特斯拉一直致力推动本土化进程。

中新网10日报导，特斯拉公司副总裁陶琳表示，2013年底特斯拉正式进入大陆市场，目前上海超级工厂产业链本土化率已达到95％，厂区员工超过99.9％都是大陆人，并在上海、苏州、寧波、南通等长三角地区组建起「4小时朋友圈」，形成新能源汽车零部件的全生态链。特斯拉本土化进程除了带动生产效率提升，也为业界培育一批高水准的供应商伙伴。

陶琳表示，目前大陆新能源汽车产业已经形成从车身、底板、三电系统等硬体，到智慧座舱、自动辅助驾驶等软体为一体的完整产业链。为了推动新能源汽车技术应用及发展，特斯拉自2014年迄今，已公开300多项专利，涉及电动汽车综合控制、三电系统技术等。

全球股票研究公司（Global Equities Research）分析师Trip Chowdhry表示，根据其观察，预测特斯拉将在2022年第四季交付超过50万辆电动车，其中上海厂将交付24.6万辆车。