人民日报报导,具体来看,大陆6月有109.7万辆车受惠减徵政策(减税71亿元),7月116万辆(减税75.8亿元),8月129.6万辆(减税83.6亿元)。三个月来受惠政策的车辆数、减徵税额均呈现逐月增长趋势,显示减徵政策逐步发酵,受益面稳步扩大。

报导指出,汽车制造业是大陆国民经济支柱产业,且对上下游产业链拉动明显。在包括减徵政策在内的一系列激励政策帮助下,大陆车市持续回暖。一方面,激发排气量1.6升以下乘用车的消费动能。另一方面,政策红利刺激消费者对排气量1.6升至2.0升汽车的换购需求。

其中,排气量1.6升以下的乘用车价格大多在10万元左右,价格优势明显,该类汽车消费者占比较高。自6月减徵政策实施以来,排气量1.6升以下的乘用车销量月均增幅高达17%,反映减徵政策有效刺激该类乘用车的消费动能,帮助稳住车市基本盘。

另外,排气量1.6升至2.0升的车型在配置丰富度及车型数量上更具优势,价格一般在10万元至20万元之间,其主要消费动能来自换购需求。

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