国产车新兵MG汽车预售接单告捷,全台五场快闪展示收单破千张,13日公布首款休旅车HS定价,入门款HS 1.5T开出90万元有找的佛心价,挑战市售最便宜涡轮引擎车,9月中全台六大经销商、九个展售服务据点全数开出后,市场乐观MG业绩将发威。
MG初试啼声报佳音,母公司中华汽车振奋,加上年底前还有新款微油电3.49吨级货车-新得利卡,及电动小商车e-Veryca增程版等新车问世,新车效益加持下,第四季业绩添动能。
MG挟着高CP值的产品定位,以高规科技配备、全套主被动安全系统、市售同级最低的订价策略,打破传统国产车给予消费者低配的阳春形象,尤其首款车HS引进国产车坛首见的插电式油电(PHEV)车款,更成为市场最吸睛的产品之一。
HS PHEV成功为MG品牌登台打响名号,13日总代理台湾英伦摩里斯汽车更针对入门的HS 1.5T车款订出89.9万元的正式报价,较预售价一口气降了5万元之多,远低于福特Kuga、本田CR-V等同级涡轮引擎国产休旅车要价百万元起跳,HS 1.5T的定价辗压对手,再掀另一波行销话题。至于HS的PHEV车款正式报价118.9万元,也较原先释出的120万元预售价略低。
MG在8月于全台操作五场快闪展示会,吸引超过千张的有效订单(有缴订金),13日下午官网开放线上订车,半天不到就有百位买家完成正式购车登记手续,让总代理台湾英伦摩里斯与母公司中华汽车吃下定心丸。
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