高雄机场新航厦 明年动工

高雄国际机场是南台湾门户，为让机场与国际接轨、带动南部地区经济及观光动能，也配合新南向、亚洲新湾区及南部半导体S廊带等政策，民航局2040高雄机场整体规画中，最重要里程碑为新航厦工程第一期建设计画。

林宏宪指出，第一期建设主要为兴建新航厦主体东侧、国内与国际共用新登机廊厅及机坪，工区在既有航站区，形同「穿着衣服改衣服」，为维持机场营运不中断，施工介面及排程复杂，难度不亚于新建机场。

其中前置工程（A滑行道北移、新建立体停车场、迁移共同管沟）预计要五年，主航厦东侧也需要五年，其余西侧及拆除则预计需10年，估计2040年完工。

林宏宪解释，第一期完工后国际线容量约可从现在609万人次提升到800万人次，国内线则是维持在420万人次，等到第二期完工后才会达到国际线1,490万人次、国内线160万人次的目标，其中国内线因为考量高铁发展，空运需求下降，因此重新规划容量。