长荣航(2618)公告第三季财报,每股税后纯益(EPS)0.23元,低于市场共识,3日涌现失望性卖压,终场股价下跌1.68%,收23.35元。
观察三大法人动向,外资卖超长荣航1万46张,投信卖超50张,自营商卖超453张,合计卖超1万549张。
法人分析,长荣航第三季毛利率11.02%,季减3.22%,毛利率下滑,主要是反映货运运量下滑,导致货运运价松动,第三季货运运价呈现10%~15%衰退。此外,燃油成本增加,亦压抑第三季获利表现。
展望2023年,法人认为,随着各国边境管制松绑,将带动客运营收持续回升,预估2023年客运营收将回升至疫情前(2019年)的8成以上水准。在货运方面,由于产业持续进行库存调整,预估2023年上半年货量持续疲弱。
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