受到通膨影响,乙盛-KY(5243)今年营运受牵制,儘管第四季拜汽车产品出货稳定成长所赐,营收仍持续向上,但网云和消费产品的贡献仍不如年初预期,就连对明年营收的预期也偏保守,预估会较今年下修一些,惟透过产品结构优化,预期获利成长率仍可望优于营收成长率。

儘管大环境不佳,乙盛-KY今年第三季单季EPS 1.65元及前三季EPS 3.47元,都仍处于成长轨道上,就连毛利率的表现亦然,继第二季因部分产品终端消费出现疑虑,致客户拉货递迟,拖累毛利率下修至13.34%后,第三季已着手进行改善,并成功拉抬毛利率回升到14.79%,乙盛-KY表示,相关的管理措施在第四季仍会延续下去,预期对毛利率应有支撑效果。

事实上,乙盛-KY早从去年就着手展开产品组合的调整,乙盛-KY表示,今年「拉汽车、降消费」的调整方向不变,其中汽车产品已由今年首季的43.13%,提升至第二季的48.42%,虽然第三季占比下滑至43.23%,但仍维持在4成以上,相较于2020和2021年汽车产品的营收占比31%及33%,车用今年已提高10个百分点。相形之下,过去占比动辄超出4成的消费性产品,今年的占比仅落在28%至32%之间,则出现了明显的下修。

展望第四季,乙盛-KY表示,第四季营收预期仍会成长,主要成长动能来自于汽车产品,至于网云和消费性产品的表现相较于年初的预期,贡献均会出现下跌。

展望明年,乙盛-KY表示,排除匯率影响,和网云保守的预期,预估明年营收应会出现下修,营收下修的原因除了总体经济环境的不确定性提高外,终端消费市场疲弱,客户面临库存压力都有影响。

另就三大产品线明年的表现言之,乙盛-KY预期仅汽车产品因客户对未来展望仍属正向,再加上有扩厂效益,推估营运仍会持续向上,至于云网和消费性产品明年都会下滑,为因应网云明年市场走弱的态势,乙盛-KY表示,除会和既有客户做因应协调外,也会洽谈新客户,目前相关作业都在进行中,至于消费性产品部分,明年的不确定性仍高,再加上持续降低其占比的方向不变,据此推估,消费性产品明年营收仍会下滑。

除了车用产品外,新增的低轨卫星地面接收设备相关零件出货也在持续成长中,且今年仍可维持逐季成长的态势,明年亦有5至6成的成长力道,惟目前占比仍低,仅3~5%。

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