股价指数期货赢家专栏－欧洲线运价探底 航运期震盪走高

由于上周公布的WCI数据欧洲线运价持续走低，主要因现在运往欧洲的航班，已经赶不上耶诞假期，加上港口壅塞问题获得解决，且欧洲线多数是2万箱的大船，单位成本较低，同时欧洲线有收货柜港作业费，因此，即使货柜箱单价压低到1,500美元，航商仍不至于亏损，业界等待农历年前，是否出现运价小幅反弹。

然而，据分析机构评估，2023年的运力将微幅增长，若需求未见提升，对于农历年后运价止跌，较为不利。

根据英国伦敦海运谘询机构Drewry的报告显示，在今年第48～52周，2M联盟在预定的125个航班中取消了8个航班，整体市场合计共725个航班中取消了105个，取消率在一成四左右。

由于目前运往欧洲的航班，已经来不及赶上耶诞节销售，导致欧洲线在耶诞节需求结束后逐渐往损益两平迈进，但亚洲线目前属于旺季，因此，航运期货呈现震盪往上，但要留意来到10月初高点附近后，反压较重，投资人进场操作并严守停损。（玉山投顾期货分析师江仲康提供，李娟萍整理）