严管高污染排放 明年增西滨海岸空维区

新北市近年积极管制空污排放，陆续在台北港周边道路、板桥公车站和板桥转运站设置空气品质维护区，透过智慧车牌辨识系统、路边拦检等稽查方式，管制高污染车辆，明年1月起也将设置「西滨海岸空维区」，加强控管。

环保局统计，辖内车辆空污排放量以柴油大货车、柴油大客车为大宗，台北港运输物流转运区每平方公里有超过1.3万辆的柴油车，密度最高，因此市府2020年率先公告台北港及周边道路为全国第一处空气品质维护区。

另外，市府考量板桥双站是新北市重要交通枢纽，为了降低周边住户、旅客的空污物暴露风险，今年1月起也在板桥双站站体及出入口道路画设辖内第二处空气品质维护区。

环保局长程大维表示，板桥双站设置空维区后，成功促使客运业者汰换老旧车辆，并依规定每年进行排烟检验，现纳管率已提升至100％。

环保局指出，空维区污染车辆将依「空气污染防制法」对车辆使用人或所有人处以500元至6万元罚锾，并按次处罚至改善为止，市府执行空维区管制措施后，各类空污物年排放量减少22.3％至46.7％不等。

环保局说，八里区台15线（12-22.2K）及台61线（0-22.2K）、台电林口厂、八里垃圾焚化厂及八里垃圾掩埋场及其进出道路都纳入「西滨海岸空维区」管制范围，全期别大型柴油车辆需要取得1年内排烟检验合格纪录，才能进入管制区，台北港内的船舶也纳为管制对象，排烟不透光率需要不超过40％。

环保局表示，「西滨海岸空维区」管制上路后，预计可降低15％至20％的周边空污物，尽早达成八里净零碳示范区阶段性目标。