阳明表示,1月海运价量持续双减,是造成整体营收减少的关键。一来因市场需求低迷致使运价持续下跌,二来受到农历春节影响生产活动,致货量减少。尤其运价跌幅大,使阳明1月合併营业收入较去年同期大减228.73亿元。

依据上海航交所综合运价指数(SCFI),截至今年1月20日当周指数为1,030点,月跌7%,主要东西向航线运价仍然低迷,但跌幅收敛。

阳明表示,今年整体营运环境势变数多,挑战也大。据IMF最新预测,由于大陆解封、美国通膨压力趋缓、欧洲适应能源危机优于预期,调升今年全球经济成长率至2.9%;但同时全球仍笼罩在俄乌战争、物价飙涨、利率升高及需求疲软等重大不确定因素中。

再者,美国工会谈判陷入胶着,虽资方针对自动化议题提出解决方案,但劳方尚未接受,美西各码头作业持续受到程度不一影响;近两年新造船将陆续交付,加上宏观经济不确定性、新环保法规生效,整体营运环境变数仍多。

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