缺料缓解,为网通厂带来递延订单的商机,不过料况好转的状况并未嘉惠到车用市场,汽车产业至今仍受晶片供给短缺的影响,即使元山手中订单满满,也只能徒呼负负。
受到料况不佳影响,元山元月营收仅2.14亿元,不仅较去年同期的3.63亿元,下滑41.1%,也较去年12月的2.6亿元,月减17.77%。
针对IC缺料稳定度不足之情况,元山表示,已积极接洽晶片供应商,研拟策略并致力提供长期稳健供应方案,以期将供应链缺料问题影响降至最低。
至于目前订单能见度有多长?元山引用车用根据欧洲汽车制造商协会公布资料指出,新车销量已连续五个月保持成长,目前公司订单能见度掌握度高,对今年欧洲车市的成长復甦也维持乐观态度。
除看好欧洲车市,元山也对中国市场布局寄予厚望,元山指出,由于防疫政策转向开放解封,景气曙光初现,元山看好中国车市在疫情逐步缓解后的商机,根据大陆乘用车市场信息联席会最新统计指出,中国新能源车2022年零售567.4万辆,年增90%,并预计2023年新能源车批发量可达840万辆,年增30%,而向来与陆系车厂客户维持良好伙伴关系的元山可望受惠,未来将持续与陆系合作伙伴共同开发新能源车专案、深耕中国市场,以挹注营运成长动能。
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