法人看好,台虎后市有两个机会高飞,一是在高票价时代,廉航受到精打细算的普罗大眾青睐;二是台虎是飞日本最多航点的国籍航空,日本是国人旅游大热点,如果上半年日本线所有航点可以全面復航,台虎今年全年有机会转盈。
台虎自去年10月13日开放国门以来,营收逐月翻倍成长,去年全年营收13.15亿元、年增4.38倍,但前三季仍受疫情衝击,致全年每股亏损7.12元;今年1月营收9.03亿元,月增81.5%、年增逾20倍。
台虎已获证交所核准,成为创新板首家挂牌上市的航空业,法人估8月可望挂牌上市。台虎将于6月1日召开股东会,将对营运和永续策略做报告。
台虎目前资本额40亿元、市值140.6亿元,是华航(2610)转投资子公司、持股约78%,台虎是国内唯一廉价航空,也是飞日、韩最多航点的国籍航空。
在疫情之前,台虎2018、2019年每股赚逾4元,是华航的小金鸡;而在疫情期间,台虎自2020年起已连续三年亏损,累计亏损达28.49亿元,已逾实收资本额1/2。
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