重启扩厂 永新强强滚

汽车剎车系统零件厂永新-KY（4557）去年大赚逾一股本，因应客户订单成长需求，近期重启厦门厂扩产计画，最快下半年就可动工，完工后可挹注年产能6亿元。

在此之前，随着北美AM（售后维修）汽车零件市场需求成长，永新今年陆续接获客户转单，业绩将逐季成长，公司乐观全年营运将续创高。

永新为北美最大剎车系统AM零件供应商，去年受惠北美市场成长，再加上合併泓辅跨入二轮车领域，全年营收29.93亿元、年增49.48％，前三季EPS达10.15元，已赚逾一股本，法人估全年每股纯益上看12元。

今年大陆封控松绑，预期客户需求持续成长下，永新今年重启扩厂计画。永新表示，目前厦门厂一厂及二厂月产能合计2.1亿元，二厂扩建后可再增加5,000万元产能，预计最快可于2025年底投产。目前永新也在台湾寻求设厂的机会。

而在新厂投产前，永新在既有厦门厂先透过空地增建雨遮的方式，增加仓库存货空间，藉此也可换取更多产线利用空间，永新表示，将可增加1万平方公尺的空间，预计可于5月完工，完工后合计一、二厂月产能将可先扩大至2.5亿元。

展望今年，永新表示，目前在新车市场供不应求的情况下，市场平均保有车龄也愈来愈长，有助于AM市场需求扩大；此外，随着轻量化趋势，永新的铝合金卡钳产品需求估将日益增长，后市看好。

此外，歷经前两年疫情衝击，永新分析，因部分同业关厂的转单效益也自去年开始发酵，今年类似的转单还会陆续进来，将成为业绩成长的动能之一。新併购的福州新信，今年受惠大陆电动车市成长，预期也将推升永新全年业绩。

永新1月营收2.14亿元，月增18.44％、年减18.4％，主要受到春节长假影响工作天数，法人预期，随着年假后客户逐步回补库存，第二季营收可望进一步成长。