原因在于太阳能、风力与电动车等洁净能源技术使用攀升,协助抵销煤炭与油气等化石燃料产生的碳排量。
数据显示,全球2022年来自于能源的碳排量增加0.9%或3.21亿公吨,总排放量来到368亿公吨的新高纪录,但增幅远低于2021年的6%。
俄罗斯去年2月入侵乌克兰,对于全球能源市场带来了极大衝击。
IEA执行董事毕洛(Fatih Birol)表示:「该战事引爆的能源危机未如预期导致全球碳排量暴增,这要归功于再生能源、电动车、热泵等节能技术显着成长。」
IEA表示,若没有洁净能源协助,去年碳排放量增幅恐怕是现在的在近3倍。该机构警告,碳排量增加速度依然很快,各国应加速能源转型,以再生能源取代化石燃料。
毕洛表示:「各大油气巨擘营收迭创新高,他们应承担责任并实践减碳承诺。这些企业应检视自家策略,确认能够大幅减碳。」
数据显示,天然气去年碳排量减少1.6%,但煤炭碳排量成长1.6%,原因在于俄乌衝突导致天然气供应吃紧、价格飙涨,不少国家转而使用污染严重的燃煤发电。
石油去年碳排量增加2.5%,其中半数来自于疫情缓解带动航空旅游需求回升,且航空业今年料将持续復甦。此外,乾旱与热浪等极端气候推升用电需求与不少核电厂除役,也是去年碳排量增加原因。
IEA指出,去年太阳能、风力与其他洁净能源与电动车普及等节能措施,协助减少约5.5亿公吨碳排量。值得注意的,电动车去年卖出逾1,000万辆,在全球汽车销售占比超过14%。
若以国家来看,美国去年碳排量增加0.8%,欧盟减少2.5%。中国大陆碳排量大致持平,原因在于防疫措施导致营建、运输等活动锐减,但随着经济逐步解封,今年情况恐大不相同。
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