波罗的海综合运价指数(BDI)近期开启一轮飙涨,激励裕民(2606)股价跳高,市场除期待3月南美谷物出口旺季、大陆两会拚经济带动需求加持,法人并指出,裕民新船运力增加近30%,看好下半年迎价量齐扬,升评至「买进」。
投顾研究机构指出,运价第一季有望落底,裕民有六艘海岬型新船投入,抵销运价下行影响,展望后市,铁矿石与煤炭有望于第二季復甦,下半年则为谷物回温利多加持。
受疫情、通膨与升息影响,法人研判2023年全球经济谷底復甦,Clarksons预估散装吨位数供给年增3.4%、需求年增1.4%;考量拆船吨位数下,供给年增1.8%,预估2023年大致供需平衡,然大宗散货易受季节性波动与塞港因素干扰,需多加留意。
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