达方集团包括达方、太宇、达瑞在今年台北国际自行车展中展示集团整合成果,近年达方绿能事业透过併购,整合了太宇的车架、达方电控系统、达宇电能/统达的电池、以及世同的组装服务等,并且搭配天线厂咏业。
今年市场和营运面来看,苏开建表示,整体自行车市场偏保守、产业链持续清库存,自行车组装业务的世同,因为客户正在调整库存,营收会下滑,不过车架和电池业绩还是会持续成长,整体来看今年绿能事业营收大致是持平的表现。不过因为车架以及电池毛利率较佳,由于需求成长下,有助于提升毛利率表现。
自行车产业的库存去化还要一些时间,最晚到2024年上半年会到尾声,预期2024下半年开始会全面復甦。达方在经过今年的调整之后,预期2024年绿能事业将重返成长,预估营收年成长率约30~50%,2025年成长表现更看好。
去年达方绿能事业的营收比重约46%,近年公司积极于台湾、越南、欧洲建置自动化产线。苏开建表示,今年一大重点就是把供应长链变成短链,就近服务客户,特别是越南,未来出货到欧美关税逐年减少,将会是集团自行车大量制造中心。
电池业务方面,达宇以大量、标准化的产品为主,因为在电动辅助自行车的成本比重高,在欧洲有产能,可以就近供货,营运成长动能看好,未来规划推动上市。 统达则专注客制化电池,越南厂将在明年投产,可望享受出口欧美零关税优惠。
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