亿元整修还漏水 竹市西大路工程挨批

通车近半世纪的新竹市西大路地下道因年久失修，有结构与严重漏水情形，市府斥资1亿元整修，地下道已于今年1月底通车，但仍有漏水等多项问题，多位市议员质疑改善工程的品质，呼吁市府别再花大钱做无法解决的事。

西大路地下道是市区连接科学园区的重要道路，但有严重漏水、结构等问题，市府去年斥资7488万展开44年来最大的整修工程，改善整体防水、补强结构、景观等。

虽然结构等工程都已完工，但仍出现漏水等多项问题，尤其工程经费多达7488万，再加上变更设计工程经费2500多万，遭多位议员炮轰。

市议员林彦甫指出，西大路地下道花了1亿整修，但遇雨依然出现顶板渗水滴到路面情形，且工程缺失项目眾多，让人质疑前朝市府又要求厂商赶工而未确实查验施工品质。市议员廖子齐、施乃如、田雅芳也都针对漏水情形质疑市府，廖子齐说，45％的钱都花在补强结构上，但还是有漏水情形，这是民眾较在意的。

市议员张祖琰说，改善工程中的耐候钢让人有疑虑，其优点是不需常保养，但碰到雨水就会流锈水，不适合市区地下道，而改善工程又在耐候钢外层上漆，是很衝突的作法，用比一般钢材昂贵的耐候钢去施作，最后又上漆，遮掩掉它的优点，实在让人匪夷所思。

市议员田雅芳指出，很惊讶花了这么多钱，最后是持续漏水、无法改善，只能漏哪里补哪里，质疑改善工程完成后，究竟还能使用多久？希望市府不要一直做花大钱又无法解决问题的工程。

市府工务处表示，会选择耐候钢是因在户外，希望尽量不用去维护，工程单位已尽力改善产生锈水的成因。排水、导水效能问题，导水的部分有在结构工程中处理，但渗水仅能就看得到的地方作处理，剩下的只能尽全力抓漏，目前是依据导水、排水、抓漏3大原则处理。至于保固，工程是3年，结构5年，渗漏部分在3年之后工务处仍会持续检视。