特斯拉车充 有望一统美国

继通用、福特和Rivian之后，Volvo成为数周来另一家投入特斯拉充电站网络的车商。这些车商避开了拜登政府所主导的「组合充电系统」（CCS）标准。

Volvo在签约后，其从2025年推出的新车将配备特斯拉专有的「北美充电标准」（NACS）插座。至于其目前电动车的车主，从明年上半年开始採用转接器，就能使用特斯拉的充电站网络。

Volvo执行长罗文（Jim Rowan）表示，这是公司要在2030年成为全电动车商计画的一部份，希望儘快以容易的方式来达成目标。他表示，要让更多驾驶人转开电动车，就是要有便利的充电基础设施。Volvo指出，未来配备NACS充电插座的Volvo电动车，可透过公司提供的转接器去继续以CCS充电。

在Volvo与特斯拉签约的同一天，国际汽车工程师协会（SAE International）表示，其目标是六个月内以特斯拉的充电连接器，来制定电动车产业标准结构。该协会正跟特斯拉、福特、通用、其他车商和美国联邦政府，一起就NACS标准化进行协商。

该协会的永续行动解决方案部门总裁曼查卡（Frank Menchaca）认为，业界与政府之间，在急于达成标准化和目标上有共识。最重要是大家明白在制定标准过程里，不再由一家公司控制，而是由所有公司一起制定如何开发充电器标准。

虽然特斯拉的NACS目前未被协会批准成为业界充电标准，但股价27日大涨近4％，28日美股早盘续涨逾1.7％报254.38美元。

由美国政府资助「国家再生能源实验室」（NREL）研究指出，全美在2030年前将设置由120万个公共充电站组成的电动车充电网络，其中包括100万个Level 2充电站。该研究把所有NACS和其他类型充电站都包含在内。