开利运输冷冻授权经销商 堃琛2024首推Vector HE 19

WMO（世界气象组织）近日更发出警告，预计未来5年全球气温有可能会上升1.5度，极有可能打破地球最热纪录，2024年甚至恐成为有史以来最热的一年。开利运输冷冻授权经销商Carrier Transicold堃琛企业，将于2024年首推薄型Carrier Transicold Vector HE 19运输冷冻机组，Vector HE 19装置是Carrier Transicold运输冷冻系统，专门使用下一代冷媒R-452A。R-452A专为降低环境影响而开发，其全球暖化潜力约为传统运输应用冷媒的一半。

开利运输冷冻授权经销商Carrier Transicold堃琛企业总经理何世钦表示，Vector HE 19在亚太地区由堃琛企业首推，该装置符合净零减排概念，适用于各种极端环境，也对应企业TESG永续发展指标，其时尚的新型高效 Vector HE 19装置在薄型等级的货柜冷冻系统中提供了最大的冷却和冷冻能力，装置整合了电力备用功能，使装置能够在停车时插入电源，消除冷冻装置引擎的排放和噪音，节省燃料并降低营运成本。

「Vector HE 19」装置外观简洁，性能卓越，每小时每转每分钟可提供比任何薄型型号更高的BTU冷却比竞争对手的效率高出36％，关于产品管理方面开利Transicold凭藉现代化的全新设计，Vector HE 19装置的深度冷冻能力比同类竞争对手高16％，制冷能力高20％。

Vector新装置採用了Carrier Transicold开发的专利E-Drive技术。借助E-Drive技术，高输出发电机直接连接到柴油发动机，为独特的全电动冷却系统提供动力。Carrier Transicold表示，智慧控制会自动启动各个组件，例如压缩机和风扇，仅在需要时运行所需的组件，因此与传统组件相比，组件的运行次数更少，使用寿命更长，简化的冷冻架构，消除了传统运输冷冻装置中使用的许多日常维护部件，例如减震器、离合器、轴封、交流发电机、传动带和滑轮。

堃琛企业总经理何世钦呼吁，全球正面对急遽气候变迁，产业应未雨绸缪，推动各种管理计画，降低经济损失；致力减碳、推动绿化、建筑降温等等都刻不容缓。