星宇砸744亿购机 强攻货运

星宇航空启动货运市场布局来势汹汹，21日宣布大手笔砸下近770亿元，包括购买5架A350F货机、3架A330neo合计近744亿元（不逾23.6亿美元），以及1具Trent 7000、1具Trent XWB-97备用发动机交易总金额约当25.31亿元（不逾8,025万美元），同时保留5架A350F货机选择权。

星宇执行长翟健华表示，新签订的3架A330neo预计2025年起交机，持续投入中长程航线，深耕亚洲市场；5架A350F货机预计2027年起陆续交机，总机队规模将达到47架。机队扩张与航点拓展相辅相成，持续擘画未来的客运及货运航网。

自开航美国线后，星宇空运货量直线攀升，加上看好台积赴日设厂，星宇率先将桃园直飞熊本、福冈增为每周七班天天抢货，货运营收逐月攀升。星宇1月货运营收1.45亿元、年增69％，除了电商、科技电子业货品之外，也加强生鲜等揽货力道。

星宇与空中巴士（Airbus）21日于新加坡航空展举行购机签约仪式，由星宇董事长张国炜、执行长翟健华、Airbus商用飞机部门总经理Christian Scherer、商用飞机业务销售执行副总裁Benoit de Saint-Exupery及Rolls-Royce民用航空首席客户长Ewen McDonald共同主持。

翟健华表示，台湾具便利的地理位置，为航空货运带来极大优势。此次签约使星宇成为台湾首家使用A350F新世代广体货机营运的航空公司，配备Roll-Royce发动机的A350F为业界排放量最低的货机，满足货主对于节能减碳的要求，也符合星宇实现2050年净零排放ESG的规画路径。A350F货机酬载较竞争机型增加3吨，可协助企业运送更多大型货物。

Airbus预测，未来20年航空货运市场复合年均增长率3.2％，业界将投注更多资源于航空运输。星宇的货运市场布局启动，期望为更多拥有航空货运需求的企业提供服务。

此外，星宇新增三架A330neo也为客运营运增添更大的弹性，进一步强化机队优势。

星宇21日也宣布第三个台中出发航点日本高松，插旗四国，完成星宇航向日本四大岛屿的最后一块拼图。高松航线和旅行业者採包机形式合作，每周3班次往返，于3月31日与澳门航线同日开航，此航线是目前唯一从台中直飞日本的国际航班，星宇也将儘快争取由台湾飞往高松的定期航线。