台北市庆城街一处都市更新工地23日发生坍塌意外,路面塌陷造成4辆车与路树受损,所幸无人员伤亡,不过北市在基泰大直工地案后,又出现较大规模的工地下陷,引发各界关注。台北市副市长李四川25日前往现场视察,他表示,塌陷处已在24日下午全部填平,昨观察填平的地方没有继续沉陷,因此在上午10时开放双向通车,并于晚间重新铣铺AC沥青,26日上班日可恢復正常。
庆城街23日晚间发生工地塌陷,下陷范围长4公尺、宽30公尺、深度1.5公尺。台北市长蒋万安获报第一时间到场勘查,并判断工地正准备连续壁工程,施做14公尺深、120公分宽的导沟,初步了解因内部支撑力不足,造成外导沟旁路面下陷,经紧急灌浆后让地层趋于稳定。
李四川昨前往视察指出,塌陷处已在24日下午全部填平,昨早观察填平的地方没有继续沉陷,因此在昨天上午10时开放双向通车,晚间车辆较少时会重新铣铺AC沥青,今天上班大概就能恢復正常,另人行道与侧沟在不影响交通的情况下,在10天内处理完成。
他表示,除了对建商开罚18万元,承包商也要依照规定提出復工计画,经审查并委托专业技师公会确认安全无虞才可復工,如果有异状还是会要求停工。
面对类似工安事件不断发生,李四川说,政府在原本的制度里没有介入监造,现在改为由政府委托专业公会监测,台北市都更涉及旧建物拆除及新建物兴建,在新旧结构体上可能比别的县市发生比较多问题,原则上不是一般空地施工所以较多危险性,会要求公会包括施工厂商,施工时一定要谨慎妥善处理新旧结构。
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