台铁中坜站过去被民眾戏称「最丑车站」,随着桃园铁路地下化的推动,配合中坜临时站将于今年6月15日启用,交通部铁道局确定将于今年9月拆除中坜站,之后接续展开三铁共构中坜新车站兴建,整体工程预计2031年完工。
台铁中坜站时常被网友拿出来讨论,虽然旅客出入人数长期为全台第4名,但却多次被评选为「最丑火车站」,批评车站人多又拥挤,且站体老旧、厕所数量少,集脏、丑、臭于一身。
立委鲁明哲表示,现在中坜车站三铁共构定案,中坜临时站预计将在5月完工、6月启用,紧接着中坜旧车站就要拆除,斥资155亿元经费打造的中坜新车站,配合地下三铁铁轨运行和全新的地面站体,摆脱过去最丑车站称号,一定会成为让民眾耳目一新的新颖车站。
铁道局表示,中坜临时站施工进度超过9成,即将接近完工,目前作业阶段进行新站内外部最后检查,工程进度顺利,预计将在6月15日启用,而原有的旧车站将封闭,配合台铁搬迁处理作业,预计9月拆除旧站体。
未来台铁中坜站与机捷A23站、绿线延伸中坜将形成三铁共构,去年交通部长王国材视察相关工程时,也说将改採「大月台」方式,将中坜车站与机捷、绿捷站结合,形成可在同一月台转乘,达成前后站三铁服务。铁道局也说,桃园铁路地下化桃园、内坜、中坜车站工程,原本计画于2029年4月完工,因配合平镇站出土位置南延,增加工期26个月,所以完工日期延后约落在2031年左右。
桃园市议员彭俊豪说,中坜车站前近几年不管是捷运或是铁路工程,长期都在施工,导致站前商圈人流受到相当大影响,且配合工程交通标志、标线也时常变更,导致驾驶人时常搞不清,未来新中坜站工程施工,期盼工区务必要缩小,且桃园市政府届时的事前宣导一定要做足,将民眾的衝击降到最低。
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