三星SDI：2027量产固态电池

三星集团旗下电池事业三星SDI宣称将在2027年量产固态电池，应用在电动车及其他市场。三星SDI已在2024年初向宝马（BMW）及其他主要客户送样，接下来将视客户需求制订生产计画，产量及产地目前还不得而知。

三星SDI执行长崔轮镐（Choi Yoon-ho）7日在首尔举办的InterBattery电池展上发表这项消息，并表示未来量产的固态电池能源密度为900 Wh/L（瓦时／公升），比目前销售的锂离子电池高出40％。这项消息激励三星SDI股价在7日收盘大涨13％，超越大盘的0.2％涨幅。

目前市面上电动车大多採用锂离子电池，但固态电池被业界视为未来车用电池主流，原因除了固态电池充电更快速之外，能源密度高也能拉长电动车单次充电的行驶里程。固态电池不仅重量较锂离子电池轻，在使用上也比较安全。相较之下，锂离子电池含有易燃电解液较容易发生起火意外。

三星SDI 2023年便在首尔附近的水原市厂房进行固态电池试产计画，目前仍持续改良技术并提升良率，为日后量产做准备。该公司也在2023年成立专属行销团队，负责推动固态电池商品化，并向通用汽车、宝马及奥迪等主要客户宣传固态电池。

固态电池商机可期不仅吸引三星SDI布局市场，就连电动车制造商也投入研发。韩国现代汽车近日加快研发脚步，目标在2027年量产车用固态电池。丰田汽车同样预计自2027或2028年起销售採用固态电池的电动车。

崔轮镐7日另宣布，三星SDI将在2025年底前量产大尺寸圆柱形锂离子电池，并在2026年底前量产磷酸铁锂电池。