ebike新亮点！汉颖双电方案 自行车展聚焦

2024台北国际自行车展落幕，共有厂商950家参加，使用3,500个摊位，比起2023年，场面确实好了很多，但跟疫情前的荣景相比，还是需要时间来恢復。

参展业者表示，今年展览的重点仍放在电动辅助自行车；不同于往年规画，将电动辅助自行车的电控系统以及电控相关部件统一在南港二馆展览，这样的安排让电动辅助自行车业者更有效率接触各系统商。

且试乘体验区也设置在二馆，打造了一站式购买的安排，也为二馆带来生动活泼的气氛与人潮。

今年ebike系统厂变多，也有很多中国系统厂参加这次的展览，看到了比以往更多的系统解决方案，例如凯纳、微程式；中置马达轻量化也是这次展出的重点，且电动辅助自行车的马达伫立以不超过400W为主。

电池厂也多展出今年的新款电池，像是通过北美UL2271认证的电池，就有几家电池厂展出。例如，汉颖科技这次展出了多款UL2271认证的电池，大大地助攻自行车厂进军北美市场，此外，汉颖今年首度展示自家研发的双电方案，不用靠控制器或是外部并联模组切换，完全由电池内的电池管理系统来执行各种情境的无缝切换，吸引许多国内外买主的关注询问。

景气何时復甦更是展场中重点讨论的话题；来自从几家品牌大车厂的讯息，库存水位仍高，较多的看法是，快则年底，但是有更多人士认为明年中才会完全去化。

然而，业者也担心去化后，将因目前供应链裁员削减成本、甚或关闭重整，导致无足够的产能来支撑去化后的新需求，又重蹈疫情期间交期过长不确定，而过度下单的情景，这个现象须小心留意。

综观这次展览可看出，ebike仍然是这自行车产业在这股不景气中的一个希望之窗，所有在此供应产业链的厂商，也持续摩拳擦掌，推出更好的产品，度过这一波不景气，迈向永续经营及成长的目标。