高捷联开案大爆发 凤山、三民首推共构宅

高雄捷运两大联开案「橘线O13大东站和黄线Y10站」，由国城建设、高兴昌钢铁联手得标，总投资金额158亿元，两案规画2025年动土，将在凤山、三民推出高雄首见的捷运共构宅，导入托育中心、日照中心及商业设施，而高市府可望分回92亿元，投入捷运等地方建设。

高雄市副市长林钦荣指出，高市府推动捷运四线齐发，为争取捷运建设财源，开拓新的捷运联合开发基地，去年推出O13、Y10、Y15、RK1西基地、R20等5案指标个案，其中两案已开花结果，市府可分回92亿元，全数挹注捷运建设经费及地方所需的公益设施。

此外，冈山路竹延伸线RK1西基地及红线R20后劲站联合开发案，正在审标作业，强调今年将是高捷联合开发大爆发的1年。

国城建设董事长特助洪士庭表示，O13站「大东人文之森」基地位于捷运大东站1号出口，面积3602坪，分2期开发，兴建4栋地上24楼、地下4楼的住宅，主打2至3房产品，共计900多户，第1期预计2025年第2季动工，2030年第3季完工；第2期则预计在2030年第1季动工，2035年第2季完工。

洪士庭说，考虑到O13案基地邻近多所学校，唯独0至3岁幼童的照护机构数量少、距离较远，因此规画设置托育中心，供社区内住户早晚接送幼童，而在1楼也有日间照顾中心。

另外，黄线Y10站位于早期开发的三民区，约2299坪基地邻近高医商圈，而台铁民族站未来更将与捷运黄线Y10站双铁共构，规画打造3栋地上24楼、地下4楼建筑，主打2到4房多功能捷运宅，共计700多户。

黄线Y10「大港共生家园」案规画下沉式广场，提供多样性商业设施，及串联绿意与预计规画儿童相关公益设施，打造宜居乐活社区空间，预计2025年第2季动工，2030年第3季完工。