3年前宣布造车的大陆手机大厂小米集团董事长雷军28日晚间宣布,旗下小米汽车生产的首款电动车SU7正式上市,标准版售价人民币(下同)21.59万元。他表示,小米SU7是目前售价50万元内速度最快的量产车,从静止加速至时速100公里只需2.78秒,最高时速265公里,设计之初就以保时捷Taycan为对照标准。
在小米汽车上市的题材推动下,小米28日港股股价收涨1.22%至14.94港币,近一个月累计上涨13%。
综合陆港媒体报导,雷军28日在小米汽车上市发表会中演讲时指出,小米2021年3月30日宣布造车,小米SU7在大陆300座城市全面测试,道路测试总里程数达540万公里,投入576辆测试车辆。雷军感性表示,「造车三年来,最大的感受是造车真的太难了,没想到连苹果这样的巨头都放弃了。」
美股上市的大陆「造车新势力」三雄:理想汽车CEO李想、蔚来汽车CEO李斌、小鹏汽车CEO何小鹏等人都现身为小米新车捧场。雷军坦言:「他们三位在过去的三年内给了我很多建议,让我少踏了很多坑。」
报导称,小米SU7分为三个版本,标准版定价21.59万元,Pro版售价24.59万元,Max版售价29.99万元。雷军表示,小米SU7将全系标配智慧辅助驾驶,并重申2024年小米汽车将进入智慧驾驶产业第一阵营。
电动车资讯网CnEVPost分析,2021年小米提出进军车市时,大陆市场的高阶电动车基本只有特斯拉Model 3。但短短3年间,大陆电动车产业迅速发展,竞争对手如雨后春笋般涌现。
市场人士指出,小米的优势在于已是知名品牌且拥有现存分销通路,但短期内可能无法获利。
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