新竹渔港因先天因素,长期有飞沙与淤积问题,去年12月新竹市政府才刚完成疏浚,但渔港淤积问题依旧,立委郑正钤表示,渔业署2年编列4000万元的清淤经费,根本不够用,去年追加3579万元,结果还是不够,要求渔业署应宽列清淤经费,并提出长期可行的解决方案。
新竹区渔会总干事童锦杰说,渔港航道是任督二脉,渔港淤积造成渔船搁浅,退潮后航道变成沙洲,根本就是严重中风状态。
市议员刘康彦指出,从2007年到2023年,清淤至少花了2亿3000万元,但10余年过去,淤沙反而愈清愈严重,新竹渔港俨然变成新竹溼地。
刘康彦提出数据,指目前新竹渔港的泥沙淤沙量约有185万吨,预估全数清理完毕的工程预算至少需5.2亿元,如果经渔业署专业判断,认为一次清除没有效益,但现在逐年清、逐年回淤的作法,也只是浪费人民纳税钱,既然新竹渔港是列管的一级渔港,中央就应该扛起责任,找出长远、根本性克服淤沙的作法。
市议员黄美慧则指出,目前渔港的疏浚根本清不完,应该要一次性完整的清淤,再每年定期保养。她直言,渔业署2年编4000万元根本不够,至少1年要编4000万元。市议员陈治雄、萧志洁及吴旭丰分别表示,除了增加疏浚经费,渔港淤积问题不能只治标,要从源头处理。
渔业署副署长王正芳表示,会研究调查了解如何从源头减少淤沙,再来克服淤沙问题,今年已编列4900万元清淤,将于5月发包,会先清淤,不足的部分明年再补足,逐步补助。
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