特斯拉怕怕 令供应商产线移出两岸

传出美国电动车巨头特斯拉（Tesla）担忧，年底美国总统大选前，大中华区地缘风险恐升温，最近要求旗下零组件供应商，最快在明年于大陆、台湾以外地方建设生产线。

近年两岸关系陷入低潮，进一步催化国际业者对「中国+1」、「台湾+1」的构想。

日经亚洲23日引述多位供应链高层人士透露，为海外销售的特斯拉汽车生产印刷电路板（PCB）、面板及电子控制器（ECU）等零组件的供应商，最近都接到特斯拉避开大陆、台湾生产的要求，加速在两岸以外的市场打造替代供应源，避免供应链遭受干扰的风险。

特斯拉一家台湾供应商表示，「特斯拉希望零组件都是OOC、OOT，意思就是『out of China』和『out of Taiwan』，希望这个提案落实在明年的新项目。」该名供应商指出，特斯拉在美国政府本月14日宣布对大陆电动车关税调升3倍至100％，以及赖清德20日上任前，就已经提出这些要求。

特斯拉也和日本、韩国等其他亚洲供应商讨论相关事宜。一位日本供应商表示，由于特斯拉的要求，其公司已经提高了泰国工厂的产能，「对特斯拉等客户来说，所谓的『中国+1』策略，其实也包括避开台湾」。

知情人士指出，先前通用汽车（GM）、福特汽车（Ford）等美国车厂也曾经要求供应商，研究在大陆和台湾以外建立供应链的可能性，但不像特斯拉这次提出正式要求，这显示特斯拉在试图规避两岸风险的积极性。然而，两岸具有成熟的新能源汽车供应链，舍此以外要建立新的供应链系统，难度很高且成本高昂。