恩怨数年 马斯克、戴蒙破冰 印证「华尔街没有永远的敌人」

马斯克（Elon Musk）和摩根大通（JPMorgan）执行长戴蒙（Jamie Dimon）向来不合，然而从今年3月起，双方关系开始出现突破性进展，印证华尔街没有永远的敌人。

电动车制造大厂特斯拉的顾问一向由高盛和摩根士丹利担任，同时使用部分摩通的银行服务，然而双方关系在2016年左右开始出现紧张。

马斯克希望摩通为特斯拉电动车提供租赁贷款，却因电池风险遭到拒绝，他便为此气到跳脚，打电话给摩通时任消金业务的主管，尖声威胁要取消特斯拉所有的业务，并以一句脏话结束通话。戴蒙也气到打给马斯克，宣示摩通不会任人宰割。马斯克后来对此表示：「简而言之，摩根大通讨厌特斯拉。」

接下来，在马斯克壮大商业帝国至六家公司的同时，也和摩通的竞争同行密切合作。据数据供应商Dealogic资料显示，高盛自2010年以来已从特斯拉和SpaceX收取9,000万美元的费用。

2021年底摩通和马斯克再次公开撕破脸，当时马斯克一则推文损害投行的认股选择权价值，摩通因此一状告上法院，求偿1.622亿美元。

马斯克透过媒体放话：「如果摩根大通不撤回诉讼，我就在Yelp（评价网）上面给他们一星。」

儘管如此，两人的关系在去年底起出现破冰的迹象，戴蒙11月盛讚马斯克才华横溢，马斯克则在今年1月称讚戴蒙对川普的看法。

摩通今年3月首次举办以顶尖科技为主题的高峰会，而马斯克跌破眾人眼镜成为座上嘉宾，与戴蒙进行对谈，话题从以色列衝突、人工智慧到美国政治情势，两人互动融洽，之后外传马斯克与戴蒙进行超过一小时的私下谈话。

知情人士表示，戴蒙自此以后决定，可以试着恢復与马斯克的业务往来。

今年5月，摩通从杉矶美林证券（Merrill Lynch）挖角一支大型私人财富管理团队，其中经理格雷（Eric Gray）的客户之一正是马斯克。