新北市贡寮区台2线82.9K处上月26日发生1死车祸事故,新北市长侯友宜2日在道安会报指示应通盘检讨台2线整体规画。交通局提及,瑞芳警分局将扩大区间测速执法范围外,公路局也将挹注10亿元经费改善,预期将改善标线号志等工程。公路局则说,该计画将执行可行性评估。

1辆35吨联结车上月26日行经台2线82.9K处时,因不明原因衝下高约6.7公尺的边坡,造成驾驶受困抢救不治,警方初步研判车祸肇因是驾驶操作不慎所致。新北市府昨在道安会报上聚焦检讨台2线交通状况,侯友宜说,台2线车祸每次都怪驾驶,但台2线事故频繁,应该要思考台2线整体路廊。

侯友宜说,每次去瑞芳地区,所有里长都在反映台2线交通问题,认为公路局要好好跟地方政府一起思考整个改善台2线,「万一有状况翻车会很麻烦,也拜托公路局好好做好」。

交通局长锺鸣时说,要思考台2线环境、空间,是否让驾驶人过度掉以轻心;台2线每1至2个月就有大型车翻覆,公路局也有发现这问题,提出改善计画。

交通局补充,由于台2线土地产权为公路局所有,去年12月公路局提出改善计画,表示在中长期方案部分,将在2025年至2030年的省改3期计画中,争取挹注10亿元经费提升交通安全与品质管理,以及路面服务品质提升与延寿计画。公路局则表示,计画将执行可行性评估。

瑞芳警分局交通组长卢永贤指出,当地是大货车载货到东部的必经之路,常因货车司机超速引发车祸,在实施区间测速后,当地车祸事故率显着下跌,除了现有的龙洞段、卯澳段,今年10月台2线区间测速将新增74K至84K段,当地里长也持支持态度。和美里长吴金发说,原本当地三不五时就有大货车翻覆,居民多次希望降低事故率,自从警察局建议尝试区间测速后效果卓着,鲜少再发生大货车翻覆。

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