内科交通新解方 双园巴士上路

为解决内湖科技园区交通壅塞问题，北市府发现每天往返内科到南港软体园区两地约1700人次，再祭解方特别开辟「双园巴士」新路线，市长蒋万安3日宣布通车并表示，市府持续提出路口净空、增加见警率、改善工程等纾解内科交通政策，目前已平均让民眾通勤时间缩短6％到13％。

市府透过公车业者的搭乘刷卡数据、问卷，并实际走访200多家内科及南软企业，发现不仅是上下班通勤需求，两园区间的业务交流也有通勤需要，每天会有约1700人次往返两地，蒋万安昨表示，市府因此结合10家公车业者共同开辟双园巴士，未来也会视营运状况弹性调整公车路线。

蒋万安指出，内科交通壅塞问题要能彻底解决并不容易，但市府仍会尽最大努力，持续不断推动短中长期计画，包括路口净空、增加见警率、工程改善、增加干线公车等方案，目前也确实有具体成效。

他说，北市交通局每周都会到内科监测，观察到目前平均可让民眾通勤时间缩短6％到13％。

蒋万安强调，市府会持续努力不断让内科的交通减压，但要根本性解决内科交通问题必须仰赖捷运东环段，希望能够在年底动工，目前已完成细部设计正在招标。

交通局公运处大眾运输科长郭建辰说，双园巴士是依据内科协会所提实际需求，盼能串联内科及南软让园区间的员工拜访及业务交流时能够更便利，内科协会希望透过双园巴士逐步移转原使用私人运具员工改使用大眾运输，不过运输行为改变仍须逐步培养，会持续与内科协会合作，提升两园区科技廊带大眾运输服务。