路透引述消息人士指出,欧盟执委会已向德国汽车制造商福斯和BMW表示,可能考虑降低这两家企业的中国制造电动汽车进口关税。如果这项考虑最终落实,将是欧盟首次同意对电动车关税问题做出提前妥协。

BMW的中国制造电动车Mini和福斯SEAT品牌生产的Cupra Tavascan汽车都不在欧盟关税宣布之前的反补贴调查样本分析范围,意味着它们将被自动徵收最高关税。

消息人士表示,欧盟执委会愿意将这两家汽车制造商列为所谓的合作公司,将他们在中国制造的车型徵收20.8%关税,低于目前计画的37.6%关税。不过消息人士说,欧盟执委会还没做出最终决定,「有关方面将得到欧盟执委会的建议通知,在公布任何确定性措施之前有机会评论」。

此外,传出欧盟就对中电动车关税问题进行无约束力的模拟投票,但调查结果显示欧盟内部看法严重分歧,在27个成员国中未获过半支持,仅有12国支持、4国反对、11国弃权。

具体而言,德国、芬兰和瑞典弃权,法国、义大利和西班牙支持。不过,除非让占欧盟65%人口的成员国与15国一起投反对票,否则欧盟仍会在决议后进行徵税。

除了欧盟,美国已宣布计画对中国电动汽车徵收102.5%的关税,加拿大也表示考虑加徵关税。英国政府则表示,担忧电动车进口的影响,并考虑可能採取的行动。

外媒报导,英国商业暨贸易部说,在义大利与欧盟执委会负责贸易政策的副主席杜姆布罗夫斯基斯会晤后,英国商务大臣雷诺兹对这一问题保持「警惕」并与行业讨论下一步措施。

总结这次会谈的英国政府声明指出,「任何解决方案都必须考虑到英国汽车行业的出口并根据英国经济进行调整」。

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