高雄港过港隧道是全台首座也是唯一的海底隧道,为连结高雄市前镇区与旗津区唯一联络道路,通车迄今已40年,每日通行车辆约8000辆次,为港务消防大队高雄港队二港口分队辖区,为了争取救援时效及维护救灾人员安全,港务公司特别斥资5.5亿元,首创导入「高压细水雾消防设备」,未来只要隧道内侦测到火源,就会在3分钟内启动喷洒细水雾,工程预计于2026年10月完工。

过港隧道从1981年5月起兴建,于1984年5月18日完工通车,至今已40年,位于海平面底下约15公尺,全长1550公尺。为了提升行车及维持隧道使用安全,平时除例行性维管工作以外,港务公司从2014年起陆续更新隧道照明设备、交通监控设备、防蚀及通风系统等,同时办理结构变位监测、结构缝隙补强、中隔墙逃生门彩绘标示及伸缩缝平整化等,有助隧道与交通安全工作。

至于消防安全同样不容忽视,该隧道为高雄港务消防大队二港口分队辖区,距分队路程约4至5分钟,为了争取救援时效及维护救灾人员安全,减低火灾造成损失,港务公司斥资5.5亿元,首创导入「高压细水雾消防设备」,可于隧道内侦测到火源时在3分钟内启动喷洒细水雾,粒径小于1公厘,每平方公尺面积内在1分钟可洒4公升水量的细水雾,相较一般洒水系统,格外具因应电器、油类火灾能力,可有效降低火场温度,避免因热失控及火势蔓延影响隧道结构安全。

港务公司表示,该工程预计于2026年10月完工,将可大大提升防救灾能量,未来还会逐步完成交通监控系统升级、高低压电源设备改善、限高架设备改善及危险品车辆辨识等,期许这条陪伴高雄港40年的海底隧道,可以持续带给民眾安全及舒服的用路体验。

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