美国远程通勤族大增

新闻提要■美国市中心房价不断飙涨，令人高不可攀，疫情后留下来的上班模式，更让人不用每天到办公室打卡，美国民眾搬到离公司愈远的地方，也愈来愈能接受每天更长程的通勤。

精句选粹■Drives to the office that take over an hour are becoming more common—and even more palatable.

研究显示，随着美国房价不断飙涨，促使许多人搬到距离市中心更远的地方，加上疫情过后留下来的混合工作模式，一些人无需每天到办公室打卡，受此影响，美国民眾的住家距离工作的地点愈来愈远，每天通勤时间超过一小时已经更加普遍而且愈来愈被人接受。

根据史丹佛大学研究，2020年起超级通勤族、意即通勤超过75英里（约120公里）以上的比重成长最显着，迄今已增加近三分之一。

亚伦德（Craig Allender）一家4口原本住在加州诺瓦托（Novato），但后来觉得原本的三房之家已不够住，因此寻找换房，最后找到往北30英里的索诺马（Sonoma），由于当地房价较低，使他们能买下5房、占地3,000平方英尺的房屋。亚伦德在加州奥克兰（Oakland）一家工程公司担任执行董事，他说自己可忍受每趟63英里的上班车程，因他每周只需到公司3天。

由美国十大城市的卫星导航数据近期分析来看，更多人像亚伦德一样往返办公室与住家这么远的距离。

史丹佛大学经济教授布卢姆（Nicholas Bloom）与费南（Alex Finan）依据交通研究公司INRIX资料进行分析，检视2023～24年与2019～20年的相同四个月期间的200万名早晨通勤族的数据，结果发现在这四年期间，长程的通勤人数儘管所占比例仍少，但增长却最显着。

通勤35英里内占比下滑

整体而言，晨间通勤以不到35英里的为最大宗，但所占比例却下滑，通勤50到74英里的人数成长18％，75英里以上的通勤者成长32％。

布卢姆表示，以往人们住家接近工作地点的模式已经逆转，其中的关键原因在于许多企业採行混合工作模式，允许员工在特定日子可以在家上班。

他提到，一趟2小时的车程，如果每天往返要经歷两次，这实在令人崩溃，但现在情况已不同，许多人每周只需到公司一次或两次。

根据该份研究显示，在全美各大城中，通勤超过75英里的人口成长最多的城市分别为华盛顿特区、纽约市、凤凰城、达拉斯。

但整体来看，全美都出现通勤距离更远的趋势。薪资与人资管理软体业者Gusto研究指出，愈年轻而且薪水较高（年薪逾25万美元）的员工往往倾向住在离办公室更远的地方。

Gusto研究6,800家企业任职的5.2万名员工资料发现，2023年底时住家与上班地点距离平均达27英里，远高于2019年时的10英里，若是30岁接近40岁的族群，距离几乎增加近2倍到29英里。

Gusto经济学家威尔克（Liz Wilke）指出，人们作出生活的改变，决定住到更远的地方。此外，35到39岁劳工的职涯阶段给予他们更多话语权决定自己要在哪里完成工作。

在家工作加速远程通勤

受到战后经济带动郊区都市化，过去几十年来人们开始从市中心往外移动，拜科技进展所赐，人们在家工作成为可能，更加速远程通勤的趋势。

INRIX分析师Bob Pishue表示，「在未来，工作机会将可稳定地分布在所有都会区，包括郊区。」