苗栗 台铁谈文站老旧 8方案改善

苗栗县歷史建筑台铁局谈文站，是海线5座日据时期的木造车站之一，常有民眾前往拍照取景，也因目前是无人站，有民眾反映车站硬体设施老旧不堪、没有厕所等，地方22日邀集台铁到场会勘，会后提出8项改善方案，公厕部分目前已启动维护作业。

谈文车站与大山、新埔及台中日南、追分等5座车站，是台湾目前海线仅存的5座日据时期木造建筑车站，其中最北端、位于造桥台1线旁的谈文站，已有百年歷史，2008年被苗栗县政府公告登录为歷史建筑，吸引铁道迷朝圣。

不过谈文车站每天搭乘人次不到50人，每个月约只有1200人次乘客进出，2008年改为无人招呼站，台铁局并以安全考量为由封闭公厕，一封就将近16年。

近年不少游客到此朝圣拍照，却发现没有公厕使用，也接连有民眾反映，站内设施破损老旧，包括走道水泥铺面剥落、通行廊道遇雨积水、栏杆锈蚀等问题。

县议员陈光轩、行政院中部联合服务中心副执行长李贵富、造桥乡乡长徐连斌、台铁局竹南站长卢志铨等人，昨天前往会勘，决议8项改善方案，包括后站将增设监视摄影器、改善道路铺面、修补遮雨棚漏水处、修补天桥楼梯侧柱、更新天桥照明设备及后站遮雨棚增加照明设备、改善天桥通廊雨天积水问题、研议列车接近时设置警示灯、两端出入口设置列车时刻表等。

卢志铨表示，谈文站目前也已展开维修工程，有增设公共厕所，未来将建置公厕方便民眾使用。