LG新能源找上中企 洽谈电池合作

路透报导，LG新能源先进汽车电池部门负责人Wonjoon Suh表示，该公司正在与中国企业进行谈判，将共同开发磷酸铁锂（LFP）阴极，并向欧洲市场供应产品。阴极是电动车电池中成本最高的单一元件，约占电池总成本的三分之一，而且中国目前在全球LFP阴极供应中占有主导地位。

Suh表示，LG新能源正在考虑各种方法与中企进行合作，包括建立合资企业和签署长期供应协议，预料这种合作关系有助于LG新能源在三年内将其LFP电池制造成本，降至与中国竞争对手相当的水平。他透露，LG新能源正在考虑在摩洛哥、芬兰和印尼三个地点，与中国企业合作为欧洲市场生产LFP阴极。

近年来，LG新能源一直在与美国、欧洲和亚洲的汽车制造商讨论LFP电池供应协议。但Suh表示，欧洲对经济型电动车的需求更强劲，这类车型约占该地区电动车销量的一半，高于美国。

报导指出，在全球电动车销售增长放缓下，LG新能源与通用汽车、现代汽车、Stellantis和本田汽车均建立了电池合资企业。Suh表示，由于市场需求放缓，LG新能源在与合作伙伴达成协议后，扩建所需的一些设备的安装可能会延迟最多两年。他预测，欧洲电动车需求将在大约18个月内恢復，美国电动车需求将在2至3年内恢復，但部分因素仍将取决各国气候政策和法规。